成功合龙！杭州重要高铁迎关键进展！

6月4日上午，金建高铁新安江特大桥成功(chénggōng)合龙，标志着金建高铁建设取得关键性进展，为全线通车(quánxiàntōngchē)奠定了坚实的基础。一起(yìqǐ)来看最新情况↓↓ 金建高铁(gāotiě)新安江特大桥 新安江(xīnānjiāng)特大桥位于建德市境内(jìngnèi)，是金建高铁全线控制性工程和施工难度最大的桥梁工程。该桥全长885.2米，跨越宽度为520米的新安江干流，主跨为216米的双塔双索面矮塔斜拉桥，外倾式斜塔与斜拉索共同构成大鹏(dàpéng)展翅造型，与美丽的自然风光(zìránfēngguāng)融为一体。 新安江特大桥主桥墩施工处水深31米，水文地质条件(tiáojiàn)复杂，生态环保要求极高。为减少大桥建设对(duì)自然生态的影响，建设单位采用网络三维水深测量技术，将水下(shuǐxià)墩位和地形数据精度提升至厘米级，精准绘制(huìzhì)水中墩位及周边地形地貌。 项目建成运营后，将联通杭黄高铁、沪昆高铁等(děng)线路，串联起“黄山旅游(lǚyóu)经济圈”“浙中城市群”等多个经济圈，成为一条集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路，对于完善区域(qūyù)铁路网结构布局，提高铁路运输组织灵活性，促进沿线旅游资源开发和(hé)经济社会发展等具有重要(zhòngyào)意义。 编辑 邓力 审核 蒋波(jiǎngbō) 陈洁