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武汉绿色低碳先行一步,39位居民用碳减排量抵扣贷款利息

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武汉绿色低碳先行一步,39位居民用碳减排量抵扣贷款利息

武汉绿色低碳先行一步,39位居民用碳减排量抵扣贷款利息

【编者按】当青铜器上的(de)饕餮纹诉说商周礼制,当敦煌壁画凝固千年丝路繁华,博物馆始终是人类文明的基因库。而今,企业博物馆正以(zhèngyǐ)“工业文明方志"的姿态,记录(jìlù)着中国商业文明的DNA。即日起,本报(běnbào)启动“企业博物志”系列报道,记者将带您穿透(chuāntòu)玻璃展柜的物理阻隔,透视企业发展的时代脉搏。 湖北日报全媒记者 刘天纵(tiānzòng) 通讯员 熊海蓉 在中国,仅有两座城市能够在名称前加上(jiāshàng)“大”字作为称呼,它们分别是上海与(yǔ)武汉。 实际上(shíjìshàng),“大武汉”的称号并非出自武汉市民之口(mínzhīkǒu),而是有其历史渊源的。 你(nǐ)知道吗?早在1866年,汉口对美国的(de)贸易额,是香港的2倍之多。 6月24日,在卓尔武汉客厅“长江与商贸”博览馆,馆长陈勇向湖北日报全媒记者展示了一件珍藏文物——1867年由华盛顿政府印刷办公室印制的(de)美国众议院行政(xíngzhèng)文件,里面印有1866年至1867年美国对全球主要港口的贸易(màoyì)情况(qíngkuàng),其中汉口与美国贸易量最大。 1867年由华盛顿政府印刷办公室印制的美国众议院行政(xíngzhèng)文件。(湖北日报全媒记者刘天纵(tiānzòng)摄) 1866年(nián),汉口是对美贸易的重要(zhòngyào)港口。(湖北日报全媒记者刘天纵摄) 以1866年一季度的数据为例,从汉口开往美国的货船数量达到32艘,排名第二(dìèr)的宁波(níngbō)是19艘,排名第三(dìsān)的香港共5艘,日本长崎只有2艘。 汉口的出口额(chūkǒué)也遥遥领先:一季度出口美国(měiguó)336.9万美元,出口货物包括茶叶、桐油、纸张、皮革、烟草、染料等。同期,香港(xiānggǎng)对美国出口额为141.9万美元,排名(páimíng)第二;日本长崎对美国出口额仅为7123美元,不到汉口的零头。 进口(jìnkǒu)方面,汉口一季度从美国进口了205.9万美元货物,包括海带(hǎidài)、鱼干、铁器、药品、咸鱼(xiányú)、白糖、珠宝等。同期,香港的对美进口额为102.6万美元,不到汉口的一半。 1866年一季度,汉口对美国的贸易数据。(湖北日报全媒(quánméi)记者刘天纵摄(shè)) “要想发财你(nǐ)莫愁,备好(bèihǎo)本钱带小舟,沿着汉水往下走,生意兴隆属汉口”。当时民间吟唱的歌谣,诠释了(le)汉口“千樯万舶之所归,货宝奇珍之所聚”的盛景。 博览馆内,19世纪60年代英国“飞云号”运茶帆船模型(原件)是另(lìng)一镇馆之宝(guǎnzhībǎo)。 陈勇介绍,“货到汉口(hànkǒu)活”的下一句,是“茶到汉口香”,汉口也被誉为“东方茶港(chágǎng)”。1861年汉口开埠,当时来的是军舰(jūnjiàn)。1863年,第一艘外国商船来到汉口,其名正是“飞云号”。 1863年,第一艘外国商船(chuán)“飞云号”来到汉口。图为该船模型原件。(湖北日报(húběirìbào)全媒记者刘天纵摄) 1868年(nián)9月(yuè)19日《伦敦新闻画报》的原件。“飞云号”为其封面配图。(湖北日报全媒记者刘天纵摄) 作为佐证,博览馆(guǎn)还(hái)收藏(shōucáng)了1868年9月19日《伦敦新闻画报》的原件,其封面配图为“苏伊士运河通航前,中国出发经非洲好望角到欧洲的运茶快船”,与“飞云号”一模一样。这些珍贵文物,是陈勇与团队历时三十载(zài),从世界各地搜集(sōují)来的,他们的藏品有近1万件。 位于(wèiyú)汉口北大(běidà)道旁的汉口商业博物馆也有件(yǒujiàn)重要藏品——1918年10月版《Harper's Magazine》原件(yuánjiàn)(美国《哈普》杂志)。该杂志“The Chicago of China”一文,明确将汉口称作“中国芝加哥”。 美国《哈普》杂志“The Chicago of China”原文原件。(湖北日报(húběirìbào)全媒记者刘天纵摄(shè)) 《哈普》是美国著名(zhùmíng)杂志之一,作者(zuòzhě)“Walter E·Weyl”用纪行方式,记录了他从“上海溯江而上到汉口”的见闻—— “站在(zài)码头,可以看到数百甚至数以千计的(de)风景如画的中国泊船,它们或狭窄或宽阔,或优雅或笨拙,或悬帆(xuánfān)或收帆,拥挤在汉水岸边,如同中国人聚集在他们的故乡。” 在文章结尾处,作者预测汉口“有望成为中国(zhōngguó)最大的铁路交通枢纽和中国最大的港口城市之一(zhīyī)”,“这座城市必然会成为中国的工业和商业中心,成为中国的芝加哥(zhījiāgē)、中国的匹兹堡(pǐzībǎo)、甚至是中国的纽约”。 登上汉口(hànkǒu)商业博物馆(bówùguǎn)4楼,是汉口北国际贸易城的巨型鸟瞰沙盘。这座中国建筑规模最大、交易额第二的现代商贸(shāngmào)市场,正在通过线上线下结合、内外贸结合、批发与体验式(tǐyànshì)消费结合、大型交易展会与实体市场发展结合“四个结合”路径,打造中部地区重要“出海口”。 “回看150多年前的(de)数据,再看湖北武汉今天的发展(fāzhǎn)成就,这不是人为的巧合,而是历史演进与市场发展的必然。”陈勇说。 湖北日报客户端,关注湖北及(jí)天下大事,不仅为用户(yònghù)推送权威的政策解读、新鲜的热点资讯、实用的便民信息,还推出了掌上读报、报料、学习、在线互动等系列(xìliè)特色功能。
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